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　　今天（2日）是國務院確立的第二個“全國交通安全日”，主題是“摒棄交通陋習，安全文明出行”。在負債整合平日的出行中，您最痛恨的交通陋習有哪些？除了“罰”，我們還能做些什麼？
　　說起交通陋習，私家車主巫先生最頭疼的就是滿大街“彪悍”的電動車：“騎的好好的，頭都不往後看就拐彎，汽車讓它也來不及，現在摩托車還遵守一些交通規信用貸款則，紅綠燈還等一等的，電瓶車都是不管的，都是橫衝直撞的。”
　　而在不少地方，“中國式過馬路”已經成了頑疾。在泰興城區某主幹道固態硬碟路口，儘管斑馬線就在不遠處，但橫穿馬路的市民絡繹不絕。當被問及為何不走人行道時，市民振振有詞：“確實不清楚，趕事，剛剛從醫院剛出來，準備回去。”
　　違章停車也是常見的交通陋習，也許在違停者看來這不算什麼，但如果占用了盲道，對固態硬碟盲人通行就造成了大大的不便，甚至危險。淮安市民楊炳泉：“像我們許多的盲道真的是變成‘盲道’了，我接小孩我走盲道上走，把人家電瓶車撞倒，東西摔壞了，還要陪人家，許多的坡道都被堵起來了。”
　　其實，對於交通陋習的整治，交管部門沒少下功夫，從加強路面巡邏，到安裝電子警察，以及扣分罰款，“罰”成了對交通違法行為的最大威懾。不過，這些規定總有“盲區”。上午10點，南借款京淮海路上，鐘先生開著車在等紅燈，不由自主的掏出手機刷微信。見記者的話筒伸過來，又下意識的把手機放下，聲稱自己是個老駕駛員了:“我開多少年了，10年了，一般正常的該系安全帶系安全帶，也不抽香煙，正常的，也不摔垃圾，新手有，我開這麼多年了碰碰擦擦的都沒有。”
　　除了罰，我們還能做些什麼？在鎮江，“小手拉大手”行動正在試點。交管部門將交通安全常識滲透到中小學，用孩子的力量來約束家長。學生花蕊：“我爸爸有的時候黃燈他還走，應該阻止爸爸，讓他等一等再走。”
　　在泰州，交管部門通過設置體驗區讓交通參與者“換位思考”。陳先生剛體驗完“醉駕”，連連擺手：“通過體驗醉酒駕駛實驗以後，我發現，酒後駕車是個非常危險的行為，因為剛纔通過體驗，我發現視網膜成像非常不清楚，給人的神經的反饋更正常人是不一樣的，也希望廣大的車主不要酒駕，杜絕酒駕。”
　　而在江陰，更廣泛的力量被動員了起來，“不文明停車隨手拍”活動讓每個人都成了交通文明的監督者，如果不文明行為屬實，當地媒體將第一時間曝光。市民蔣女士：“反正我是只要平時看到就拿手機拍下來，我覺得這種形式挺好的，可以大家一起來互相監督，然後不光是監督別人，對自己平時的停車，交通行為也能起到一定自律作用。”
　　省公安廳交巡警總隊總隊長李文武表示，除了“罰”，交通參與者主動提高文明意識才是最重要的：“希望我們每一位交通參與者，進一步提高文明交通意識，進一步增強文明交通道德判斷力和榮譽感，更加自覺履行道路交通安全法定義務，共同創造文明交通人人參與、人人共享的良好環境。”
　　【江蘇新聞廣播（南京地區fm93.7）袁丁、嚴園園、丹陽臺等】
　　（原標題：不文明交通行為 除了“罰”還能做什麼）